以前去坐火车,最怕排队取票,一旦遇上高峰期,分分钟误车,简直生无可恋!
但是!!以后这些都不是问题啦~
中国铁路总公司宣布,电子火车票来了!从此和纸质车票说再见吧!从中国铁路总公司获悉,11月22日,铁路部门在海南环岛高铁,实行电子客票服务试点,刷身份证 扫码进站!
旅客在车站购票后,可以拿到一张购票信息单,有点像超市购物的小票,记录了旅客购票车次、座位号等信息,不作为乘车凭证。
无论通过何种渠道购票,购票成功后,旅客都会收到铁路部门推送的电子客票通知单,并可根据需要选择,是否打印报销凭证。旅客可在售票窗口、自助售票机,打印报销凭证。
有效打印截止日期为,乘车后30天内,报销凭证,外观类似于纸质车票,与纸质车票不同的是,上面写着“仅供报销使用”六个字,并且没有具体的座位信息。
旅客进站和检票时,只需身份证就可以了,所以如果旅客,不打印购票信息单和报销凭证。
不影响进站上车。
铁路总公司有关部门负责人介绍,现有的铁路旅客车票,为红色条码票和蓝色磁介质车票两种,均采用实名制,集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体,旅客需凭车票乘车。
实行电子客票,就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离,依据有关法律条文规定,以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证,推进乘车凭证无纸化和多样化。
报销凭证逐步电子化。
如今,我国火车票的升级变迁已经历过四代,回看这几代的火车票,只想说“真的是老了呀!”
第一代:纸板火车票
这是25mm×57mm的“纸板票”这种车票使用的时间最长,堪称“爷爷辈儿”。
从上世纪40年代开始至上世纪90年代结束。
第二代:软纸火车票
1997年,“纸板票”被“软纸票”取代,淡粉色铺底的车票上印有一维码。使用这种车票后,售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。
2009年12月10日起,软纸车票的一维条码改为使用二维条码防伪车票系统。这是一次信息升级:车次、价格、售出地、购票类型等信息,都能加密成二维码打印在车票的票面上。
第三代:磁介质火车票
2007年7月1日,推出磁介质车票,它利用磁介质记录票面信息,可在自助检票机上使用。
据报道,车站使用的全自助验票机(俗称“刷脸机”)配合验磁质火车票,最快10秒就能通过,是人工验票的10倍!
第四代:无纸化火车票—身份证
除了二代身份证外,外国人居留证,港澳居民来往内地通行证,台湾居民来往大陆通行证,也可直接刷证检票进站上车,无纸化乘车,既环保,又提高了进出站效率。